به نقل از «همشهری آنلاین»

آخرین وضعیت ساخت تونل شهید متوسلیان در تهران | بهره برداری از ۱۷ تقاطع جدید در پایتخت

تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۱۰۷۸۸

به گزارش خبرنگار همشهری آنلاین؛ هادی حق‌بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در حاشیه مراسم پایدار سازی دائم گود فاز دوم برج میلاد در هشتادودومین پویش امیدوافتخار، اظهار کرد: امروز بعد از ۱۶ ماه تلاش مجموعه معاونت فنی و عمران طرح بسیار مهم شهری به نتیجه رسید؛ صرفا در ماموریت‌های حوزه فنی عمرانی موضوع توسعه زیرساخت‌ها و حفظ سرمایه‌های شهر مد نظر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: مجموعه میلاد یکی از با ارزش ترین مجموعه‌هاست که سال گذشته مورد مخاطره قرار گرفت و با اقدام جهادی ارگان پروژه جمع آوری شد و امروز شاهد اتمام عملیات هستیم.

حق بین با اشاره به اینکه این گود جزو بزرگ‌ترین گودهای تهران است، ادامه داد: این گود ابعاد ۴/۳ دهم هکتاری دارد؛ با سازه بتنی و زیر بنای حدودا ۱۹ هزار متر مربع که پایدار سازی شد. بنا داریم منابعی که در نظر می‌گیریم در آینده مورد استفاده قرار بگیرد. بنابراین طرح جامع این پروژه قرار است به ‌مجموعه قبلی الحاق بشود و به عنوان مجموعه پشتیبانی و پارکینگ مورد استفاده قرار بگیرد.

معاون شهردار تهران گفت: ظرفیت پارکینگ ۴۰۰ خودرو است و می‌تواند در اقدامات تاسیساتی نیز مورد استفاده قرار بگیرد.

وی با بیان اینکه حدود ‌۳۰۰ میلیارد تومان هزینه فاز اول این پروژه است، بیان کرد: طبق گفته معاون شهرسازی شهردار تهران، در حال بررسی این طرح در کمیسیون هستند و قطعا فاز دوم این پروژه به جهت ابعاد گسترده با مشارکت بهش خصوصی اجرا خواهد شد.

۱۷ تقاطع امسال به بهره برداری می رسد

حق بین با اشاره به ‌پروژه‌های مهم معاونت مربوطه، تصریح کرد: اجرای بزرگراه ها و کندروهای شمالی جنوبی جزو پروژه‌های مهم ما هستند و به همین دلیل ۴ کیلومتر تقاطع غیر همسطح را امسال تکمیل خواهیم کرد. همچنین ۱۷ تقاطع امسال به بهره برداری می‌رسد. در بخش آبهای سطحی دو پروژه در غرب تهران داریم.

معاون شهردار تهران افزود: یکی از پروژه‌های مهم سه ماه آینده پارکینگ مینایی در منطقه ۱۵ با ظرفیت ۴۵۰ خودرو و دیگر پروژه مهم گذار نواب- تندگویان است که معارضین جدی تاسیساتی آن برطرف شده و بخش جزئی آن باقی مانده است. این پروژه در سه فاز تا پایان سال در اختیار شهروندان قرار می‌گیرد.

شروع پروژه تونل متوسلیان از امسال

او در ادامه گفت: معارضین نهادی شاخه غربی بزرگراه یادگار نیز برطرف شده و معارضین بخش‌های جزیی در داخل مجموعه در شرف تحویل است و اگر بخش اندک معارضین برطرف بشود ساخت آن سرعت می گیرد. یکی دیگر از پروژه های اثرگذار پل راهگشایی است که در میدان فتح ظرف شش ماه آینده به بهره برداری می‌رسد که ابعاد آن گسترده است.

حق بین درباره تونل شهید متوسلیان گفت: مسائل پیرامونی تونل متوسلیان نیز در حال مطالعه است؛ شروع پروژه در امسال رخ می دهد و جلسات آن در حال انجام است پیمانکار به محض تحویل زمین کار را از بخش زمینی می تواند تجهیز و شروع کند.

کد خبر 808356 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها ترافیک - شهری برج میلاد شهردارى تهران تهران مدیریت شهری حمل و نقل شهری

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: ترافیک شهری برج میلاد شهردارى تهران تهران مدیریت شهری حمل و نقل شهری بهره برداری حق بین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۱۰۷۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان با بهره‌برداری از ۲ طرح عمرانی

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، از بهره‌برداری از طرح تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با شهید لشگری با هدف کاهش ترافیک مرکزی شهر تهران خبر داد.

به گزارش ایرنا، هادی حق‌بین، روز شنبه درخصوص افتتاح ۲ طرح عمرانی در بزررگراه آزادگان گفت: در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار طرح های بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض مسیر کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری، تحویل شهروندان خواهد شد.

وی با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان یادآور شد: طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا صادر نشدن مجوزهای ترافیکی با کندی پیش می‌رفت تا اینکه مدیریت شهری در سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسب‌تر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.

حق بین افزود: در سال ۱۴۰۲ همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: در سال ۱۴۰۲، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.

وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت پروژه بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درخصوص دومین پروژه قابل بهره‌برداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک می‌شد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپ‌های منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.

به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمن‌سازی و تحکیم کوله پل‌های ۳گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیواره‌ها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این پروژه انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده علیرغم دشواری‌های اجرایی به دلیل مجاورت با ترافیک سنگین بزرگراه آزادگان طی یکسال به اتمام رسید.

حق بین هزینه پروژه تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری را نیز ۴۳ میلیارد تومان عنوان کرد و بر این اساس، از مجموع هزینه انجام شده ۲۹۵ میلیارد تومانی برای پویش امید و افتخار آتی خبر داد.

کانال عصر ایران در تلگرام